9月10日出版的《中国交通报》以《南通大学毫米波雷达抗干扰研究取得新突破》为题报道我校交通与土木工程学院许致火副教授的科研成果。
文章从“制定可量化性能评估方法”“优化波形设计方法”“培养更多创新人才”三方面讲述许致火团队的科研经历。研究期间,团队制定了一套可量化的抗干扰性能评估方法,同时以全新视角优化设计雷达波形。多年来,许致火副教授致力于雷达抗干扰技术,研发了国内第一套毫米波雷达抗干扰波形仿真系统,相关技术在国际智能车辆权威顶级期刊发表论8篇,并获得国家自然科学基金项目、江苏省自然科学基金项目等立项资助。
(校报学生记者 王田宇)
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